Mazda CX-60 i CX-80 po liftingu. Polskie ceny od 226,7 tys. zł

Mazda wprowadziła drobny lifting CX-60 i CX-80 na rocznik 2027. Zmiany w wyglądzie są niewielkie. Producent skupił się na wyciszeniu wnętrza, systemach wspomagających kierowcę i zawieszeniu.

Ceny w Polsce

Najtańsza wersja to CX-60 Prime-Line z dieslem 3.3 e-Skyactiv D o mocy 200 KM za 226,7 tys. zł. CX-60 z napędem hybrydowym plug-in o mocy 327 KM kosztuje co najmniej 243,7 tys. zł. Większa CX-80 startuje od 279,7 tys. zł z hybrydą plug-in, a z mocniejszym dieslem 3.3 od 282,7 tys. zł. Silniki się nie zmieniły.

Co nowego

Nowe tuleje mocowania tylnej ramy pomocniczej mają lepiej tłumić nierówności. Hybrydy plug-in dostały dodatkowe wygłuszenie wokół silnika elektrycznego, pod deską rozdzielczą i w tunelu środkowym. Asystent parkowania APC, który sam parkuje równolegle i prostopadle, jest w standardzie w wersjach Homura Plus i Takumi Plus. Elektrycznie otwierana klapa bagażnika jest teraz standardem w CX-60 Exclusive-Line, Homura i Takumi.

Kiedy w salonach

Dealerzy już przyjmują zamówienia. Pierwsze odświeżone CX-60 pojawią się w salonach w grudniu, a CX-80 do końca pierwszego kwartału 2027 r.